11月19日,福建船政旗下馬尾造船與德翔海運(yùn)簽訂了2+2艘2900TEU集裝箱船訂單。

該型船采用吉大港型寬體設(shè)計(jì),船長(zhǎng)185.99米,船寬35.20米,型深17.20米,滿載吃水11.00米,載重量約36,380噸。節(jié)能方面采用S-Bow低波浪增阻線型,在保證設(shè)計(jì)吃水航速的前提下,兼顧了各個(gè)吃水的綜合航行性能,是一型高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的集裝箱船。
德翔海運(yùn)與馬尾造船的戰(zhàn)略合作始于2021年福建船政創(chuàng)辦155周年之際。當(dāng)時(shí),德翔海運(yùn)為這家百年船廠送上了一份意義非凡的“生日賀禮”——批量訂造了8艘1100TEU和6艘2900TEU集裝箱船。該系列訂單是馬尾造船有史以來(lái)承建的最大規(guī)模集裝箱船,成功拉開(kāi)了雙方合作共贏的序幕。

在首批船舶的建造過(guò)程中,雙方團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)合作,憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力,圓滿完成了各項(xiàng)重要工程節(jié)點(diǎn),于2024年1月16日?qǐng)A滿收官?;谑状魏献鞯於ǖ膱?jiān)實(shí)基礎(chǔ)與建立的互信,雙方的合作關(guān)系不斷深化,并最終促成了今日新訂單的順利簽署。
支線集裝箱船是福建船政的標(biāo)志性產(chǎn)品,截至目前已累計(jì)交付上百艘,廣受市場(chǎng)認(rèn)可。未來(lái),福建船政將繼續(xù)堅(jiān)持質(zhì)量為本、市場(chǎng)為導(dǎo)向,持續(xù)推進(jìn)船型優(yōu)化、設(shè)計(jì)升級(jí)、高效建造與精細(xì)管理,不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和客戶滿意度,為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。
文稿、圖片:王睿琳、葉翠